Modelový rad Futura Pro 42 je v ponuke nemeckej značky Deuter stabilne už roky. Obľúbený turistický batoh je vďaka svojmu objemu ideálnym spoločníkom na víkendové výlety. Medzi turistami je model známy svojím chrbtovým systémom so sieťkou. Špičkový je taktiež plávajúci Vari Flex bedrový pás.
| Výhody | Nevýhody |
|---|---|
| + flexibilný vystužený bedrový pás s vreckami na zips | - vyššia obstarávacia cena |
| + zipsom oddeliteľná spodná komora batoha | - absencia predného plnenia |
| + pohodlné ergonomicky tvarované ramenné popruhy | - v niektorých situáciách prehnutá konštrukcia batoha |
| + pláštenka na batoh | |
| + kompatibilita s vodným rezervoárom |
Dokonale prepracovaný turistický batoh na kratšie prechody aj dlhšie poznávacie výlety
Konštrukcia a použité materiály
Deuter tu stavil na jednoduché a čisté vyhotovenie. Batoh má klasický tvar, ktorý sa najviac hodí na bežnú turistiku. Futuru možno rozdeliť zipsom do dvoch hlavných komôr, pričom spodná časť by mala byť využívaná na spacák, topánky či špinavé oblečenie. Zostávajúci priestor potom tvorí hlavnú komoru, ktorá ponúka dostatok miesta aj napriek skutočnosti, že chrbtová konštrukcia vďaka zahnutiu niečo málo miesta uberie. Stále sa však človek pohodlne zbalí na 2–3 dni. Do spodnej aj hlavnej komory sa možno dostať zvlášť. Prvá spomínaná časť má polkruhovitý zipsový vstup. Zips je robustný a veľmi pohodlne sa s ním manipuluje. Hlavná komora je z hornej časti uzavretá vekom, pod ktorým je štandardný vstup so sťahovacou šnúrkou. Tu je každý prvok opäť najvyššej kvality a netreba sa vôbec obávať, že by človeku zostalo pri zatváraní niečo v ruke.
Už na prvý dotyk je zrejmé, že máme čo do činenia s veľmi kvalitne ušitým batohom. Každý šev je z vnútornej strany chránený textilnou páskou, aby nedochádzalo k mechanickému poškodeniu počas manipulácie s vecami. Dno batoha je ušité z materiálu Super-Polytex 600. Ide o hrubý polyester s polyuretánovým záterom. Ostatné časti batoha sú zhotovené z Microrip-Nylon 210. Toto pomenovanie nesie ľahký nylon s ripstopovou tkaninou, opäť vybavený PU záterom. Všetky zipsy sú YKK a práca s nimi je jednoduchá a rýchla. Žiadnu výnimku netvoria ani pracky, ktorých je na batohu pomerne dosť. Sú z pevného plastu a ich funkčnosť je bezproblémová.
Sieťový chrbtový systém
Typický systém tvorený napnutou sieťkou, kovovou výstužou a ergonomickými ramennými popruhmi patrí ku všetkým objemovým variantom radu Futura. Keďže je Futura Pro 42 najobjemnejší model tejto kolekcie, Deuter tu rozumne zaradil robustnejšie ramenné popruhy. Tie sú nadštandardne vystužené a veľkou mierou prispievajú k celkovej vysokej nosnosti batoha.
Kovovou kostrou rozumejme dve duralové výstuže v tvare luku. Tým pri batohu, ako už bolo spomenuté, dochádza k prehnutiu. Z vlastnej skúsenosti musím tento prvok hodnotiť negatívne. Ťažisko batoha sa totiž dostáva ďalej od chrbta a pri plnom naložení dochádza k tlaku výstuže do oblasti bedier. Pravdepodobne na to bude mať vplyv aj postava používateľa, avšak stále ide o akúsi nepríjemnosť, ktorú človek napríklad v horách, keď má za sebou 30 km v náročnom teréne a pred sebou dvakrát toľko, nechce riešiť.
Nemenej dôležitá je aj posledná časť chrbtového systému, a to konkrétne bedrový pás Vari Flex. Už z názvu je zrejmé, čím by mal tento bedrový pás vynikať. Áno, voľne sa pohybuje a prispôsobuje chôdzi. Je upevnený k zadnej časti batoha v jednom stredovom bode a vďaka tomu sa môže priečne pohybovať.
V praxi to znamená, že sa efektívnejšie a rovnomernejšie rozloží hmotnosť batoha na bedrá. Robustnosť a vystuženie zaručia úplný komfort a pohodlie. Potešila ma tiež prítomnosť zipsových kapsičiek na oboch stranách bedrového pásu. Počas chôdze sa do vreciek ľahko ukladajú drobnosti.
Trojdňový prechod Beskýd verzus mesiac v Ázii
Deuter Futuru Pro som používal niekoľko mesiacov počas rôznych aktivít. Vybral by som tu dva najväčšie testy, v ktorých batoh obstál veľmi solídne. Ako prvú dlhšiu cestu som s Deuterom absolvoval poznávací trip v Ázii. Išlo o cestovanie v štátoch Laos, Kambodža a Thajsko. Batoh som mal plne naložený vo vnútri aj zvonku. Výlet trval jeden mesiac a je teda jasné, že miesta nebolo nazvyš. Zbaliť som musel spacák, karimatku, topánky, oblečenie, hygienu a nejaké počiatočné jedlo. Hoci batoh "praskal vo švíkoch" a na letisku vážil 12,5 kg, zmestil som doň všetko, čo bolo potrebné.
Ocenil som vnútorné zipsové vrecko vo veku, kde možno bezpečne uložiť mobil a peňaženku. V horúcich dňoch sa ďalej osvedčili dostatočne veľké bočné vrecká, do ktorých sa zmestí 1,5l fľaša s pitím. Bočnými fixačnými popruhmi sa ľahko pripne karimatka a mikinu na chladnejšie večery možno utiahnuť prednými popruhmi, ktoré sú pripevnené k veku a primárne sa nimi zatvára horná časť batoha. Všetko ostatné ide dovnútra a človek môže riešiť už len nástrahy ázijskej kultúry.
Druhý náročný test podstúpila Futura už u nás v Beskydoch. Človek by povedal, že toto musela byť na rozdiel od Ázie dopoludňajšia prechádzka. Opak je však pravdou. Trojdňový prechod z Pinduly na Ostrý cez niekoľko beskydských vrcholov, s celkovým prevýšením cca 3000 m a so spaním pod širákom, bol veľmi zaujímavou skúškou. Bolo nutné oveľa efektívnejšie pristúpiť k baleniu. Spacák a karimatka mali opäť svoje klasické miesta. Do spodnej komory sa musel k spacáku vojsť navyše plynový varič. Do hlavnej časti putovalo oblečenie a mnoho energetických tyčiniek. Keďže počasie nie je isté nikde, pre prípadné daždivé noci som zbalil aj plachtu, pod ktorou by sa dalo prespať. Konečná nálož opäť prekročila 12 kg a bolo to poznať už na druhý deň. Ako som už vyššie spomenul, plne naložený batoh vďaka prehnutej konštrukcii spôsobil tlak do chrbta v oblasti bedier. Nie je to nič príjemné a môžem tvrdiť, že išlo o pomerne zásadný problém. Po tomto prechode som sa snažil zistiť, či má niekto z používateľov tohto modelu od Deuteru podobnú skúsenosť. Nikto mi tento negatívny dojem nepotvrdil, a ja som tak vyhodnotil, že som sa na tom veľkou mierou podieľal sám svojou pravdepodobne neštandardnou postavou.
Záverečné zhodnotenie
